コンプレッサー式か吸収式か：RV・キャラバンのOEMビルドに適した12V冷蔵庫の選び方

ビルダーと共に 10 年間歩み続ける選択

すべての RV およびキャラバンの OEM は、電気設計の残りを形作る冷蔵庫の選択、吸収式かコンプレッサー式か、に直面します。吸収式冷蔵庫は何十年にもわたってキャラバンの標準であり、今なお支持者がいます。しかしバランスは変化しており、その理由を理解しているビルダーは、ほとんどの新しいレイアウトにコンプレッサー式ユニットを指定しています。これは OEM バイヤーに提供する比較であり、吸収式が依然として勝つケースも含まれています。

2 つの技術が実際にどのように機能するか

吸収式冷蔵庫にはコンプレッサーがありません。ガス炎または電気ヒーターからの熱が、アンモニア-水-水素サイクルを駆動します。可動部がないため、凹凸のある道路でもガタガタ緩むことがなく、ガスで動作しているときは静かで、バッテリーから独立しています。その弱点は現場でよく知られています。動作するには水平に近い状態に置く必要があり、冷却が遅く、周囲温度が約 32 °C を超えると性能が著しく低下し、12 V 電源では効率が悪いため、ほとんどのメーカーが走行中のバッテリーでの運転を警告しています。

コンプレッサー式冷蔵庫は、密閉型 DC コンプレッサーが標準的な冷凍回路を駆動します。急速に冷却し、サーモスタットで設定温度を保持し、吸収式ユニットが停止するような角度でも動作し、38 °C の暑さでも性能を維持します。12 V または 24 V 電源では、電気式の吸収冷蔵庫より数倍効率が良く、バッテリーバンクに必要なものが変わります。

ほとんどのビルダーにとって決定的となるバッテリーの計算

一般的な 60 L のコンプレッサー式冷蔵庫を例にとります。平均消費電力は約 45 から 70 W で、1 日あたり約 1 から 1.5 kWh とします。12 V 200 Ah のリチウムバンク (2.56 kWh) に対し、冷蔵庫を 2 日間の停車中も動作させ続け、ライト、水ポンプ、同じバンクを補充する DC エアコンまたはクーラー用の容量を残します。電気式の吸収冷蔵庫はその数倍の電力を消費するため、そもそもオフグリッドでの使用は推奨されません。

これが冷蔵庫の選択を単独で行えない理由です。コンプレッサー式冷蔵庫をリチウムとソーラーと組み合わせるビルダーは、吸収式の制限を考慮して設計するよりも、軽量でシンプルなオフグリッドシステムを実現し、それは車両の他の部分と同じ方向性です。顧客が今やモーターホームに求める DC パーキングクーラーと DC エアコンはすべて、十分な容量のバッテリーバンクを前提としています。冷蔵庫はそのエコシステムの一部であるか、ガス優先時代の化石のどちらかです。

古い技術に公平を期すと、顧客がガスで数週間フリーキャンプし、ほとんど運転しないキャラバン市場では、プロパンのエネルギー密度がどのバッテリーよりも優れているため、ガス駆動の吸収式冷蔵庫は運ばれたエネルギー 1 キログラムあたりより長く動作します。重量もそこでは重要です。一部の欧州大陸のツーリングセグメントでは、今でもそれを好んでいます。それがあなたの顧客層であるなら、吸収式は間違った答えではなく、異なる答えです。

OEM 仕様チェックリスト

12 V コンプレッサー式冷蔵庫を評価する製造ビルダーにとって、これらは最もよく質問され、決定的と考えられる仕様ポイントです。

• コンプレッサーと負荷定格。
連続定格の密閉型コンプレッサーは、文書化された周囲温度定格を備え、+25 °C でのみ仕様を満たすユニットではありません。当社のデュアル電圧 55 L 冷蔵庫および20 L ポータブル冷蔵庫は、車両での連続使用向けに定格されたコンプレッサープラットフォームで構築されています。

現在の市場向けにキャラバン、キャンピングバン、モーターホームを製造するほとんどの OEM にとって、実際的な答えは 12 V または 24 V のコンプレッサー式冷蔵庫であり、リチウムバンクに適合させ、周囲温度定格と騒音データを手元に置いて指定します。長時間のガスツーリング向け製品ラインには吸収式を予約してください。そして、どの方向を選択しても、早めにサプライヤーから電気仕様書を入手してください。冷蔵庫の選択は、バッテリー、充電システム、車両全体の重量予算に影響を及ぼします。

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